VW e-up!: Fahrzeugdaten lokal per WiCAN PRO und ioBroker an evcc übertragen

[stacknerd]

Hallo zusammen,

nach der Abschaltung beziehungsweise Einschränkung der bisherigen VW-API und meinen eher holprigen Erfahrungen mit der EU-Data-Act-Integration habe ich nach einer lokalen Alternative für meinen VW e-up! gesucht.

Seit dem Tag, an dem ich mich für die EU-Data-Act-Funktion angemeldet hatte, erhielt ich nicht nur über evcc keine verlässlichen Fahrzeugdaten mehr – auch die VW-App aktualisierte sich bei mir praktisch nicht mehr. Dort stand schließlich nur noch sinngemäß:

Zuletzt synchronisiert vor 11 Tagen

Das mag jetzt Zufall sein, hat meine generelle Geduld mit VW dennoch schwer auf die Probe gestellt und mich final dazu bewegt, die Cloud-Abhängigkeit vollständig zu vermeiden.

Meine Lösung

Ich habe mir einen WiCAN PRO besorgt und ein kleines Projekt für ioBroker erstellt:
iobroker-eup-wican

Der WiCAN PRO steckt am OBD-Anschluss des e-up! und verbindet sich mit meinem Heimnetz.
Während des Ladens fragen ioBroker-JavaScript-Skripte die benötigten Werte direkt über den CAN-Bus des Fahrzeugs ab, dekodieren sie und veröffentlichen die Ergebnisse anschließend per MQTT. evcc bindet diese MQTT-Werte als benutzerdefiniertes Fahrzeug ein.
Der grundsätzliche Datenfluss sieht damit so aus:

eUp ==obd==> WiCAN Pro ==mqtt==> ioBroker ==mqtt==> evcc

Aktuell ausgelesene Werte

Unter anderem werden derzeit folgende Daten verarbeitet:

• angezeigter und absoluter SoC
• Hochvoltbatteriespannung, Strom und Leistung
• Batterietemperatur
• minimale und maximale Zellspannung
• Zellspannungsdifferenz
• Ladestatus und Ladeart
• Stecker- und Verriegelungsstatus
• Temperaturen der AC- und DC-Ladebuchse
• geladene und entladene Energie beziehungsweise Kapazität
• ein für evcc abgeleiteter CP-Fahrzeugstatus A, B oder C

Die Daten bleiben dabei vollständig im eigenen Netzwerk.

Voraussetzungen

Mein getestetes Setup besteht aus:

• VW e-up!
• WiCAN PRO (von MeatPi Electronics)
• ioBroker mit JavaScript-Adapter und MQTT-Instanz
• evcc

Die Skripte sind aktuell ausdrücklich für den VW e-up! und mein eigenes Setup entstanden.

Das Repository enthält eine Anleitung zur Konfiguration des WiCAN, zur Einrichtung der ioBroker-Skripte und zur Einbindung als Custom Vehicle in evcc.

Mein Fazit

Im Nachhinein hätte ich diesen Weg schon früher gehen sollen.
Statt von Hersteller-Cloud, API-Verfügbarkeit, Accounts und kostenpflichtigen Diensten abhängig zu sein, erhält evcc die relevanten Fahrzeugdaten nun lokal und unmittelbar aus dem Fahrzeug.
Das Projekt ist noch jung. Rückmeldungen, Verbesserungsvorschläge und Erfahrungen mit anderen e-up!-Modellständen oder WiCAN-Konfigurationen sind daher ausdrücklich willkommen.

Vielleicht helfen meine Scripts auch anderen, oder machen Mut, unabhängigere Wege zu versuchen...